Governo de SP amplia uso de inteligência artificial em rodovias concedidas para reforçar segurança viária
04/10/2026
0 Comentários
Trecho da Raposo Tavares monitorado por câmeras inteligentes registrou queda de 80% no número de vítimas graves ou fatais e de 22% nos sinistros nos últimos dois meses
| O uso de câmeras com inteligência artificial nas rodovias concedidas do Estado de São Paulo avança como ferramenta de apoio à segurança viária e à gestão da infraestrutura. Na Raposo Tavares, o trecho entre os km 15 e 20 monitorado pela tecnologia registrou, nos últimos dois meses, redução de 22% nos sinistros de trânsito e de 80% nas ocorrências com vítimas graves ou fatais. Foram 67 sinistros em julho e agosto deste ano, ante 86 no mesmo período do ano passado. As ocorrências com vítimas graves ou fatais passaram de cinco para uma. As câmeras utilizam inteligência artificial para identificar possíveis condutas infracionais, como a falta do cinto de segurança e o uso do celular ao volante. As imagens são encaminhadas às autoridades competentes para verificação e eventual autuação, sem substituir a atuação humana. As autuações começaram em 3 de agosto, após três meses de testes e calibração. Desde então, a Polícia Militar Rodoviária registrou 2.316 infrações relacionadas às duas condutas, média de aproximadamente 75 por dia. A falta do cinto respondeu por 1.386 registros e o uso do celular, por 930. Na Raposo Tavares, duas câmeras com inteligência artificial operam nos km 17 e 18. O monitoramento do trecho também conta com 48 câmeras e duas viaturas com videomonitoramento em tempo real. Outras 177 câmeras devem entrar em operação até o fim deste mês. Também está em implantação o Sistema Analisador de Tráfego (SAT), capaz de contar, pesar e classificar veículos, além de registrar a velocidade média, apoiando decisões operacionais e ações voltadas à segurança e à fluidez. Tecnologia nas rodovias concedidas O uso de câmeras com inteligência artificial nas rodovias concedidas do Estado vem sendo adotado de forma gradual. Nos contratos mais recentes, há previsão para utilização de tecnologias inteligentes de monitoramento, incluindo câmeras e softwares, em trechos da Grande São Paulo, Interior e Litoral. Há equipamentos instalados na Rodovia Dona Leonor Mendes de Barros (SP-333), Rodovia Anhanguera (SP-330), Rodovia Atílio Balbo e Armando de Sales Oliveira (SP-322), Rodovia Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), Rodovia Alexandre Balbo (SP-328), Rodoanel Mário Covas (SP-021), Rodovia Governador Adhemar Pereira de Barros (SP-340) e Rodovia D. Pedro I (SP-065). Câmeras equipadas com inteligência artificial também operam na Rodovia Anhanguera (SP-330), no trecho de Ribeirão Preto; na Rodovia Antônio Machado Sant’Anna (SP-255), em Araraquara; e na Rodovia Cândido Portinari (SP-334), em Franca. Na Rodovia Raposo Tavares (SP-270), além dos equipamentos nos km 17 e 18, programados para identificar falta do cinto de segurança e uso do celular ao volante, há câmera no trecho urbano de Presidente Prudente. No Litoral, há câmeras de monitoramento nas rodovias Mogi-Dutra (SP-088), Mogi-Bertioga (SP-098), e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055). Mais de 1.200 câmeras inteligentes estão instaladas nas rodovias Wilson Finardi (SP-191), Dr. Américo Piva (SP-197), Engenheiro Paulo Nilo Romano (SP-225), Osni Mateus (SP-261), Homero Severo Lins e Prefeito José Gigliardi (SP-284), Lourenço Lozano (SP-293), Comandante João Ribeiro de Barros (SP-294), Geraldo de Barros (SP-304), Hermínio Petrin (SP-308), Washington Luís (SP-310), Deputado Victor Maeda (SP-331) e Assis Chateaubriand (SP-425). Os equipamentos apoiam a fiscalização do uso do celular ao volante e da falta do cinto de segurança, condutas associadas a comportamentos de risco. A iniciativa também busca contribuir para a redução de ocorrências, especialmente colisões traseiras, que seguem como o tipo mais frequente nos trechos monitorados das duas regiões. Os sistemas funcionam como apoio à fiscalização e à operação das rodovias, sempre com verificação das imagens pelas autoridades competentes. A identificação de condutas infracionais e a eventual autuação permanecem sob responsabilidade dos órgãos de policiamento rodoviário. |
![Polícia Militar Ambiental realiza patrulhamento náutico no Rio Mogi Guaçu, em Pi [...]](https://www.portoferreiraonline.com.br/wp-content/uploads/2026/10/Policia-Militar-Ambiental--300x300.jpg)
![Colisão entre carro e carreta deixa uma vítima fatal e outra gravemente ferida n [...]](https://www.portoferreiraonline.com.br/wp-content/uploads/2026/10/acidente-em-araras-1a-300x300.jpg)
Deixe um comentário
Cancelar resposta?